CILINDRO RODA TR LE

CILINDRO RODA TR LE - 41459 - FORTEC

FLEXIVEL FREIO TR

FLEXIVEL FREIO TR - 32987 - L FLEX

CILINDRO RODA TR LD/LE - 41463 - FORTEC

CIL RODA TR LD (LADO PASSAGEIRO) / LE (LADO MOTORISTA) - FRONTIER 4X4 2008 EM DIANTE / FORTEC
R$101,92

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41463
Cilindro roda traseiro, lado direito (Lado Passageiro) e lado esquerdo (Lado Motorista) para Frontier 4x4 de 2008 até 2014.O cilindro de roda faz parte do sistema de freio chamado freio a tambor, onde ele se encontra entre as sapatas de freios, sua função é uma das mais importantes, pois ele é o que identifica e recebe a força vinda do cilindro mestre de freio, e empurrando essa força toda para as sapatas para que elas causem atrito com o tambor de freio, causando atrito o suficiente para a frenagem de um veículo.A pressão que o cilindro mestre envia para o cilindro de roda, é através do fluido em força mecânica aplicada sobre as sapatas de freio para que assim o atrito seja feito e assim a frenagem seja feita. O Cilindro de Roda é classificado por quatro posições veja abaixo:Posição de RepousoNa posição de repouso, as gaxetas e os êmbolos comprimem a mola devido à pressão exercida pelas sapatas de freio, através das molas de retorno das sapatas, que mantém as lonas afastadas do tambor de freio.Posição de AcionamentoA pressão exercida pelo cilindro mestre força os êmbolos para fora, empurrando as sapatas contra o tambor de freio, exercendo a ação de frenagem. A força aplicada às sapatas é proporcional à exercida pelo cilindro mestre.Posição de RetornoAo eliminarmos a pressão no cilindro mestre as molas de retorno das sapatas retornam, comprimindo os êmbolos, forçando o fluido a retornar ao reservatório.O refluxo do fluido é retardado pela válvula de pressão residual ou pelos furos calibrados, evitando assim um retorno brusco à posição de repouso. Isto para não provocar danos às gaxetas e entradas de ar do sistema hidráulico.
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